Sommario
Cosa succede quando si bloccano le ruote?
Aumento dello spazio di frenata; Riduzione della stabilità di direzione; Perdita della manovrabilità dell’auto; Maggiore consumo e usura degli pneumatici.
Dove interviene l’ABS per impedire il bloccaggio delle ruote?
L’ABS, dunque, non permettendo il blocco delle ruote in frenata, evita che il veicolo “scivoli” sull’asfalto: viene mantenuta così la forza di attrito radente statico agente tra pneumatici e asfalto e quindi la capacità sterzante del veicolo anche durante le frenate di emergenza.
Cosa è la BS?
L’Abs (Antilock Braking System) è un sistema di assistenza alla frenata, letteralmente sistema di anti – bloccaggio. La sua funzione principale è, infatti, quella di evitare che le ruote si blocchino quando la frenatura avviene su terreni scivolosi o in maniera repentina.
Quando le ruote si bloccano lo spazio di frenatura diminuisce?
Lo spazio di frenatura diminuisce se le ruote si bloccano; Lo spazio di frenatura diminuisce sul tratto in discesa di un dosso; Lo spazio di frenatura aumenta se la strada è in salita; Lo spazio di frenatura diminuisce se la strada è in discesa.
Come interviene ABS?
Per intervenire in modo tempestivo in caso di bloccaggio di una o di più ruote, l’Abs monitora costantemente la loro velocità. Ciò viene fatto attraverso un trasduttore e una ruota fonica, solidale con la ruota stessa e dotata di piccoli denti o finestrelle.
Dove agisce l’ABS?
L’A.B.S. è in grado di agire su tutte le ruote, intervenendo di volta in volta su quelle che stanno per bloccarsi durante la frenata; L’A.B.S.
A cosa serve l ESP nelle auto?
ESP è l’acronimo del nome commerciale tedesco “Elektronisches Stabilitatsprogramm”, tale denominazione è stata brevettata dall’azienda Bosch. Tanti nomi per indicare un sistema di sicurezza attiva che in italiano è definito come Controllo Elettronico della Stabilità.